Pourquoi le lieu compte autant que le prix
Dans Star Citizen, un vaisseau n’est pas achetable partout. Chaque concessionnaire propose un catalogue limité, et un appareil affiché à bon prix mais vendu à l’autre bout du système te coûte un trajet, parfois un plein de carburant quantique, et le risque du voyage. Avant de partir, la bonne question n’est pas « combien coûte ce vaisseau » mais « où puis-je réellement l’acheter, et est-ce que le déplacement en vaut la peine ».
Les grands types de points de vente
Concessionnaires urbains
Situés dans les grandes villes des planètes principales, ce sont les catalogues les plus fournis. Ils couvrent une large gamme, du starter au vaisseau moyen, et sont souvent le premier arrêt d’un joueur qui vient de réunir son budget. Leur inconvénient est la descente en atmosphère et la traversée de la ville, qui prennent du temps.
Boutiques de stations orbitales
Plus petites, elles ciblent des gammes spécifiques. L’avantage est l’accès direct depuis l’espace, sans entrée atmosphérique : très pratique quand tu enchaînes les sessions courtes.
Showrooms de constructeur
Certains fabricants disposent d’espaces dédiés présentant leur propre gamme. Ce sont les meilleurs endroits pour voir un appareil en vrai avant d’engager une grosse somme, ce qu’aucune fiche technique ne remplace.
Points de location
La location est souvent proposée aux mêmes endroits que l’achat, parfois sur un terminal distinct. C’est le moyen le moins cher de tester un rôle : quelques milliers d’aUEC pour une journée évitent un achat à plusieurs centaines de milliers dont tu ne veux plus au bout d’une heure.
Avant de faire le trajet
- Vérifie ton budget réel — pas seulement le prix affiché : garde de quoi assurer les premières sorties.
- Vérifie le carburant quantique — un aller-retour inutile coûte plus qu’il n’y paraît.
- Regarde s’il est louable sur place — tester avant d’acheter, quand c’est possible, est presque toujours rentable.
- Prévois le retour — tu repars avec un vaisseau de plus ; réfléchis à ce que devient celui avec lequel tu es venu.
Stanton et Pyro : deux logiques
Stanton est le système des grandes villes et des catalogues fournis : c’est là que se fait la majorité des achats, dans un environnement relativement sûr. Pyro est nettement plus hostile — les points de vente y sont plus rares, les trajets plus risqués, et la présence d’autres joueurs bien moins prévisible. Acheter un vaisseau à Pyro peut être intéressant, mais rarement pour un premier achat.
Erreurs fréquentes
- Traverser le système sans vérifier la disponibilité — les catalogues évoluent avec les patchs.
- Arriver sans marge — acheter un vaisseau et se retrouver sans aUEC pour le faire voler est un grand classique.
- Se fier à une vidéo ancienne — prix et emplacements changent régulièrement.
- Négliger l’essai — une fiche technique ne dit rien du ressenti en cockpit.
Questions fréquentes
Peut-on revendre un vaisseau ?
Non. Un achat en aUEC est définitif : il n’existe pas de rachat par les concessionnaires. C’est la raison pour laquelle la location d’essai est si utile avant un gros engagement.
Les prix varient-ils selon le vendeur ?
Pour un même appareil, le prix est généralement homogène. Ce qui change vraiment, c’est la disponibilité — le vaisseau que tu cherches n’est simplement pas au catalogue partout.
Comment savoir où aller ?
Le comparateur Hangar Match affiche, quand l’information est connue, le point de vente et le système associés à chaque appareil. Tu peux filtrer par système et par mode achat ou location pour éviter les trajets inutiles.
Note honnête
Les emplacements et catalogues changent à chaque mise à jour majeure. Les données de ce site sont recoupées à partir de sources publiques, mais le terminal in-game reste la seule référence fiable au moment d’acheter. Voir aussi acheter un vaisseau en aUEC et louer ou acheter.